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1979年(昭和54年)に48年ぶりの完全新造⾞として登場し、当時旧形⾞両ばかりだった江ノ電に新⾵を吹き込みました。沿線の⽅のみならず全国的に⼈気者となり、翌1980年(昭和55年)には鉄道友の会の会員投票により決定する「ブルーリボン賞」を受賞する栄誉に輝きました。2004年(平成16年)に登場25周年を迎えたことを機に、20形と同じカラーリングに変更した他、2013年(平成25年)から2015年(平成27年)にかけてパンタグラフをシングルアーム化しました。